我們要按照相應的要求來對電主軸的進出水管進行連接，還要看看他有沒有漏水的情況，從開機一直到停機，冷卻系統都要連續的進行作業，冷卻液他要單獨用一個水箱，并且每個月都要對冷卻液進行更換。我們要把變頻器和電主軸的功率、頻率還有電壓匹配使用。變頻器的電流要按照電主軸的電流來進行設置。

電主軸在進行裝刀的時候新型永磁電主軸，我們要把他軸頭上的錐孔都清理干凈永磁電主軸，還要把彈簧夾頭上表面的污垢清理掉，這樣就可以有效防止精度下降。裝夾電主軸螺帽，我們要注意不要用力過猛。另外，接觸球的軸承有一個轉速的限制，所以電主軸是不可以的，如果那會把精密接觸器的軸承給燒壞。

要是聽到電主軸里面有異常的聲音,那么我們就要對他進行檢查,摸摸電主軸有沒有發熱、振動永磁同步電主軸，如果有那我們要進行關機檢查，再看看加工的時候他的質量是否穩定。

因為電主軸將電動機集成化于主軸模塊中，且轉速比很高，運行的時候形成大量的發熱量，造成電主軸升溫，使電主軸的熱態特性和動態性特性下降永磁電主軸廠家，進而危害電主軸的常規工作中。因而，務必采用一定對策操縱電主軸的溫度，使其穩定在一定值內。數控車床現階段一般采用強制性循環系統油冷卻的方法對電主軸的定子及主軸軸承開展冷卻，將要歷經油冷卻設備的冷卻油強制地在主軸定子外和主軸軸承外循環，帶去主軸高速運轉形成的發熱量。數控車床此外，為了更好地降低主軸軸承的發燙，還需要對主軸軸承開展有效的潤化。 

   所謂電主軸就是將電機的轉子直接作為機床的主軸，主軸單元的殼體就是電機座，并配合其余保險保障辦法，實現電機與機床主軸的一體化。電主軸直接將空心的電念頭轉子裝在主軸上，定子通過冷卻套固定在主軸箱體孔內，形成一個完全的主軸單元，通電后轉子直接帶動主軸運行。

   電主軸的工作機能及龐雜結構決定了電主軸的維護與個別主軸不同，須要操作者細心履行電主軸所請求的維護細則。

如何提高電主軸的國產化

由于電主軸的生產是一個跨行業的過程，需要多工種、多技術的配合，因此建立一個什么類型的企業才能滿足這些需要，是們探討的問題。

目前我國功能部件的生產廠家有4種類型：“院所型”，由研究所、大專院校以技術支撐發展而來的企業；“主廠型”，由主機廠逐步分離出來以生產某種功能部件為主發展起來的企業；“民企型”，在江浙一帶大量涌現的民營企業，以勞動密集型、單一品種為主；“外商合資或是獨資型”，生產部分較高水平的功能部件，但批量較小，沒有獨立的開發能力。

因為電主軸的作業速度高，因此對主軸軸承的動態、熱態功能有嚴格要求。合理的預緊力、杰出而充沛的光滑是確保主軸正常作業的必要條件。選用油霧光滑，霧化發生器進氣壓為0.25~0.3MPa,先用20號透平油，油滴速度控制在80`100滴/分鐘。 光滑油霧在充沛光滑軸承的一起，還帶走了大量的熱量。前后軸承的光滑油分配是非常重要的問題，必須加以嚴格控制。進氣口截面大于前后噴油口截面的總和，排氣應順利，各噴油小孔的噴射角與軸線呈15度夾角，使油霧直接軸承作業區。

為了提高主軸的平衡性，在電主軸的設計中，需要采用對稱結構，加工裝配的時候要提高度。當主軸出廠的回收，調整好初始動平衡，提高主軸的平衡性，但是，主軸刀具依然會存在細微的不對稱問題，甚至會出現刀具磨損的問題，或者切屑粘刀的問題，原有的動平衡依然會被打破。由于工況復雜，主軸刀具系統會受到干擾，諸如切削力激勵、離心力以及熱變形等都是重要的影響因素，并因此破壞主軸系統，使其無法保持穩定的穩定的運行狀態。要使電主軸處于高速運行狀態，確保數控機床運行且持續穩定，就需要將在線運行且自動化操作的動平衡系統設計出來，并根據實際應用需要不斷完善，更好地發揮其價值。