潤滑是電主軸維護手段中的要害局部，要保障電主軸的畸形運行，做好潤滑工作是重要前提。常用的電主軸潤滑方法有油脂潤滑、油霧潤滑、油-氣潤滑等，下面為大家逐個介紹。

1、油脂潤滑

油脂潤滑為一次性潤滑同步永磁電主軸廠家，不須要的附加裝置跟額定的特別維護永磁電主軸。然而，這種潤滑帶來的溫升較高，容許電主軸軸承工作的轉速較低。是低速電主軸普遍采取的潤滑方法。dn值在1.0×106以上的主軸，多采取油脂潤滑的方法。

2、油-氣潤滑

油-氣潤滑是一種新型的、較為幻想的潤滑方法。它是利用調配閥，對所需潤滑的不同部位，依照切實際的須要，定時（間歇）、定量（微量）地供給油-氣混淆物永磁同步電主軸，可能保障電主軸軸承的各個不同部位不缺潤。

(1)高速軸承技巧：電主軸通常采取復合陶瓷的材質，的材質使其耐磨耐熱，利用壽命也比傳統的軸承長。

(2)高速電機技巧：電主軸是電念頭與主軸融合在一起的產物，電念頭的轉子即為主軸的旋轉局部，可能把電主軸看作一臺高速電念頭，要害技巧是高速度下的動均衡；

(3)潤滑：潤滑是一種技巧，須要按期以及定量永磁電主軸廠家，假如潤滑不到位會直接影響利用，每次正確地把持每次潤滑油的油量，太少會起不到潤滑作用；太多會在軸承高速旋轉時會因油的阻力而發熱；

(4)冷卻裝置：電主軸散熱很重要，通常須要裝置散熱冷卻裝置，堅持冷卻劑的溫度；

(5)內置脈沖編碼器：為了實現主動換刀以及剛性攻螺紋，電主軸內置一脈沖編碼器，以實現正確的相角把持以及與進給的配合；

電主軸的油氣光滑設備就是使油跟從氣體的活動而往前運動。氣體在運動過程中，會帶動附著在管壁上面的少數油滴進入到兩頭的傳動軸承，噴灑到沖突面上的是帶有油滴的油氣混合體。

這種光滑設備不只經濟、環保、快速、，更重要的是油滴適中，不會造成因油量過多軸承無法散熱，也不會造成因油量過多，軸承在高速旋轉過程中發生背壓，避免了電主軸負載添加，更不會發生竄動現象。

   所謂電主軸就是將電機的轉子直接作為機床的主軸，主軸單元的殼體就是電機座，并配合其余保險保障辦法，實現電機與機床主軸的一體化。電主軸直接將空心的電念頭轉子裝在主軸上，定子通過冷卻套固定在主軸箱體孔內，形成一個完全的主軸單元，通電后轉子直接帶動主軸運行。

   電主軸的工作機能及龐雜結構決定了電主軸的維護與個別主軸不同，須要操作者細心履行電主軸所請求的維護細則。

怎么提高電主軸維修技術？

在電主軸的維修技術的不斷提高要靠的設備支撐，在當前社會的發展過程中很多的維修不能單靠人力進行，在大多數的時候要依靠電主軸的檢查和檢測設備進行輔助，一個技術水平高超的維修人員應該是熟知各種設備使用的人才。

在電主軸的維修過程中要不斷的交流，因為電主軸的故障原因是很多的，尤其是隨著電主軸的種類的不斷的更新和增多，故障的原因更多了，所以電主軸技術人員在維修的過程中包括在工作的其他的時間中要多與同事進行交流，在這個基礎上實現電主軸技術的不斷提高。

在電主軸維修技術上要不斷的給自己充電，這里說的就是的技術人員要不斷的進行理論知識的學習，如果在電主軸的維修過程中不能夠不斷的了解新的電主軸技術的理論知識或者是在電主軸的維修中只憑靠經驗的話，那么電主軸維修就失去了其時代的性質